Csapatunk már nagyon várta a 7. fordulót, mindenkiben élt a bizonyítási vágy, persze erre minden esélyünk megvolt, a költségvetés egész évre összeállt, így mindhárom autónk ott lehet majd minden futamon.
Újra teljesen murvás verseny következett, amely inkább Zolinak és Barnának kedveznek, de Zsolt tempójára (itt) se lehet panasz.
Csapatunk a 3. helyen tanyázott a 6. forduló után, természetesen a cél, hogy minél több pontot szerezzünk, a legnagyobb öröm az lenne, ha a pódiumon csak Martini-s pilóták állnának. Év végére a csapatbajnoki cím a cél, illetve egyéniben Zsolt vezeti a bajnokságot, így Zolinak és Barnának segítenie kell őt, de éles harc mehet a versenyek elejétől az utolsó méterekig, győzzön a jobb.
1.nap: Nem találta igazán a ritmust egyik pilótánk sem, egyetlen szakaszgyőzelem jött össze, amit az utolsó szakaszon sikerült behúznia Zolinak, annak ellenére, hogy szakadt végig az eső. Este még tartottunk egy megbeszélést, következő napon más taktikát választunk majd, a beállításokon is módosítunk.
Állás az első nap után:
-1. Kiss Bálint +0 s
-2. Végh Zoltán +17.6 s
-3. Illés Zsolt +18 s
-4. Kővári Zoltán +24.2 s
-5. Görög Péter +26.6 s
2. nap: első szakasz azonnal meghozta gyümölcsét, Zoli megnyerte fölényesen ezt a kifejezetten technikás pályát, „ az autó hibátlan, a ritmust nagyon eltaláltuk”- nyilatkozta. Második szakasz egyben volt óriási csalódás és egyben örömteli is. Zoli kisodródott egy kanyarban, ahol egy fának csapódott. Sajnos az autó annyira megsérült, hogy kénytelen volt a második helyről kiállni. ,, hibátlan kezdés után fatális hiba… egyszerűen nem értem hogyan történt’’ - nyilatkozta. Viszont Zsolt megnyerte a szakaszt, megtalálta a ritmust, tövig nyomja a gázpedált. Végre Barna is belehúzott, negyedik időt autózta itt. Negyedik szakaszon Barna egy kimagasló 2. helyet hozott el, míg Zsolt a 3. lett. Nagy változás viszont, hogy a verseny vezető Kiss Bálint hibázott, így kiállni kényszerült. Zsolt átvette a vezetést, reméljük megtartja a végéig. „Volt néhány hibám, de vezetünk ez a lényeg!”- nyilatkozta a nap végén.
Állás a második nap után:
-1. Illés Zsolt +0 s
-2. Rózsa László +2.7 s
-3. Csuhaj Milán + 9.3 s
-4. Görög Péter +22.6 s
-5. Varró Bálint +58.3 s
3. nap: Újult erővel folytathatta Zoli a versenyt, igaz a hátránya tetemes volt, de rögtön egy 3. időt autózott. Zsolt feladata továbbra is az első hely megtartása, ami elég nehéz feladat, hiszen Rózsa László nem hagyja magát, közelebb került az éllovashoz.
11. szakaszon Zsolt megmutatta mit tud a kis Fiesta, megnyerte a szakaszt, az üldöző László előtt 11mp-el. Zolinak egy harmadik idő jutott mivel a szakasz végén újra hibázott egy tempós részen, de szerencsére folytatni tudta a versenyt. A 12. szakaszt Varró Bálint nyerte, de Zsolt még így is növelte előnyét, igaz nem sokkal. A 13. szakaszon újra Bálint volt a leggyorsabb, itt Zoli egy 4. időt, míg Zsolt egy 6. időt autózott, amivel csökkent az előnye. Újra Noiker, újra Zsolt nyert. Zoli egy 4., míg Barna egy 6. időt hozott el. Az utolsó szakasz meglepetést hozott mivel ezt Barna nyerte meg. „Ennyi hiba után jól zárult ez a mai nap.”- mondta. Bár Zsolt egy 5. időt jött, így is megnyugtató 15mp-es előnnyel várhatja a zárónapot. „A mai napon nagyon óvatos voltam, holnap keményebben nyomom.
Állás a harmadik nap után:
-1. Illés Zsolt +0 s
-2. Rózsa László +15.4 s
-3. Görög Péter +1:01.5 s
-4. Horváth Róbert +1:13.8 s
-5. Mata Sándor +1:32.1 s
4. nap: Elérkeztünk a zárónaphoz, nézzük elég lesz-e Zsolt előnye a verseny végéig.
Első szakaszon Görög Péter volt a leggyorsabb, utána Zoli és egy parányival mögötte Zsolt. Következő szakaszon Zsolt egy 2. helyet hozott el, de még így is növelte előnyét az összetettben Lászlóhoz képest. 3. szakaszon újra Péter volt a leggyorsabb, a Martini-s pilóták a 3-4. helyeken jöttek be. A 4. szakaszra Zsolt bekeményített, hiszen első helyen végzett, Zoli egy 3. időt autózott itt. Az utolsó előtti szakaszon Varró Bálint űridőt autózott, utána Zsolt a 2. helyen, de már így is bő fél perces előnnyel.
Az utolsó szakaszon már nem történt nagy változás. Péter ugyan megnyerte a szakaszt, de nem tudott előrébb lépni. Első 5-ben a változás a 4-5. helyen történt, ahol Mata Sándor megelőzte Horváth Róbertet, így a 4. helyen végzett. Zsolt csak egy 6. időt autózott, de az is bőven elegendő volt a győzelemhez! Gratulálunk neki a kiemelkedő teljesítményhez, szép munka volt! Értékes pontokat szállított a Martini Racing számára, ha már Zoli számára ilyen rosszul sikerült ez a futam, amelyet már annyira várt. Barna sajnos nem ért célba, az utolsó napon el se tudott indulni technikai gondok miatt.
Állás a negyedik nap után és egyben a végeredmény:
-1. Illés Zsolt +0 s
-2. Rózsa László +35.5 s
-3. Görög Péter +1:05.5 s
-4. Horváth Róbert +1:52.3 s
-5. Mata Sándor +2:02.2 s
